Московский метрострой завершил проходку всех тоннелей на Северо-Восточном участке Большой Кольцевой линии.
Отправляемся смотреть подземный мир метро Москвы.
Фотографии и текст Александра «Russos» Попова
Перегон «Электрозаводская» — «Сокольники». Тут тоннели в разной степени готовности. На некоторых участках уже залита рельсо-шпальная решетка.
А там, где ведется проходка венткамеры, пока только жесткое основание и мостки для бобкэта.
Строительства вентиляционного узла в сложной геологии. Сначала тщательное закрепление массива и только потом проходка.
Тоннель подготовленный для укладки рельсов.
Станция «Сокольники»:
Фотографии от 9 ноября. Прогресс заметен невооруженным взглядом:
Работы на станции. Сетка для колонн:
Вентиляция станции:
Сооружение водоотливной — это низшая точка перегона:
Выход в круглую демонтажную камеру:
Станция «Рижская». Монтажная камера для сборки блокоукладчика:
Центральный зал станции «Рижская». Видны проемы в путевые тоннели:
Камера в большой степени готовности. Видна красивая московская геология:
Перегон «Рижская» — «Марьина Роща»:
Ствол:
Подготовка к заливке жесткого основания бетона:
Кабельный ходок от ствола к станции:
Пилот-тоннель. С лесов началось раскрытие калотты будущей монтажной камеры для блокоукладчика:
Монтаж рельсо-шпальной решетки:
Демонтаж тоннелепроходческого комплекса в подземной камере:
Демонтажная щитовая камера:
Также смотрите:
Свежие комментарии